Extension garde-boue AV.

boujou les amis

- depuis un bon moment, ça s'agitait sous le casque, je souhaitais poser une extension de garde-boue à l'avant, enfin j'veux dire à l'arrière de l'avant, vous suivez ? Le but est de protéger le sabot qui protège l'échappement, vous suivez toujours ? C'est chose faite, un petit tour sur le site Tripmania il y a quelques jours et livraison ce matin d'une extension Pyramid, un bout de plastique garni de bandes adhésives et 4 vis, montage dans la foulée (sans Gauloise) et voilà le travail...

>>> à l'ouverture du colis
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>>> montage garde-boue déposé, j'ai viré les bandes adhésives trop épaisses
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>>> petit joint d'étanchéité intérieur et remplacement des vis auto-taraudeuses par des vis + écrous, j'aime mieux
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>>> terminé, reste les essais...
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- conclusion, 25 € hors transport, c'n'est pas cher mais, ça reste un bout de plastoc; l'extension Motax devait être mieux (en fibre) mais faute de m'être décidé à temps (Motax a disparu) je me contenterai de la Pyramid, je fais les essais et je vous dis quoi !

et à la r'voyure pour d'autres aventure et
alain

j'avais la motax sur la vara ..... et j'ai vite reposée la même chose sur le cbf car le radiateur était sans arrêt maculé ! ca protege bien et ca ne choque pas le "look"
bonne initiative Alain

boujou Thierry et les amis

l'extension qui protège bien le moteur et surtout sa partie vulnérable: le radiateur
- je suis inquiet quand je vois ça:

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- à croire que ces mobs ne roulent que sur de la moquette, pensées par des créateurs qui ne sont jamais montés sur une moto, le premier caillou et c'est bon, tu cherches un hôtel sur place, pour avoir choppé un pigeon avec une voiture, j'assure qu'un radiateur est très fragile...
- essais aux premiers rayons de soleil

et à la r'voyure
alain

boujou les amis

- lieu de l'essai: ma belle Normandie, route de campagne en cohabitation avec d'autres usagers de la route, les agriculteurs et leurs jolis tracteurs verts
- résutats: pour la partie basse, à hauteur du sabot, aucune différence, normal, l'extension n'est pas prévue pour ça; pour les parties hautes: l'échappement, le cylindre, le radiateur, c'est efficace contre les saletés ordinaires des routes hivernales, je pense que sous le déluge, l'utilité serait moindre...
- pour 25 € et 1 heure de montage, c'est nickel
- le moins important pour terminer, chacun appréciera ou non l'esthétique...

et à la r'voyure
alain